Pédalier Simracing Simagic P1000i (3 Pédales Inversées)
Pédalier Simracing Simagic P1000- Pour les professionnels et passionnés de simulation de course automobile
- Sensations de pilotage ultra-réalistes : Formule, GT, Rallye, Drift...
- Capteurs Load Cell et d'angle à effet Hall, peuvent être intervertis
- Possible de réaliser jusqu'à 27648 combinaisons de réglage différentes
- Aluminium CNC, design optimisé, facilite la mise en place du pédalier
- Version 3 pédales inversées, accélérateur, frein et embrayage
- La qualité et le savoir faire Simagic à votre service
Choisissez le bon produit avec de vrais experts
04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
info@bpsracing.com (sous 48 heures)
Spécifications du Pédalier Simagic P1000
Le Simagic P1000 est un pédalier modulaire, conçu pour offrir une flexibilité et une précision exceptionnelles aux simracers de tous niveaux. Son nouveau design optimisé, associé à une plaque de montage en profilé et un boîtier de câblage intégré, facilite grandement l’installation. Grâce à sa conception modulaire, les tampons en caoutchouc sont facilement interchangeables, permettant jusqu’à 27 648 combinaisons possibles pour s’adapter à toutes les préférences de conduite.
Les capteurs Load Cell (100 kg) et à effet Hall sont librement interchangeables selon le type de véhicule simulé : précision accrue avec capteur Hall pour les longues courses (voitures de tourisme) ou Load Cell pour les courses plus courtes (voitures de course). Fabriqué en aluminium usiné CNC avec des surfaces en alliage anodisé, le P1000 garantit une durabilité extrême — testée à plus de 200 000 cycles sans défaut — et des performances constantes même en usage intensif. Il permet de nombreux réglages : distance, hauteur, course, angle et résistance des pédales, avec ajustement rapide de l’embrayage.
Compatible PC via USB ou via le port CAN-Bus des bases Simagic, il propose une résolution de 12 bits (4096) pour une réponse fluide et précise. Il prend également en charge deux options avancées : le P-HPR (Haptic Pedal Reactor), qui simule les vibrations réalistes des véhicules de course via des moteurs haptiques réglables, et le P-HYS, un système de freinage hydraulique pour une reproduction fidèle de l’amortissement et du rebond des freins. Pesant 7,6 kg, avec des dimensions compactes (348 x 489,8 x 368,5 mm), le P1000 allie polyvalence, réalisme et robustesse, répondant aux besoins des pilotes les plus exigeants.
