Kit de Réglage Type DTM IRP à Souder pour Bras Oscillants Arrière pour BMW E36 Compact
Kit de Réglage Type DTM- Pour bras oscillant arrière de BMW E36 Compact
- Réglage indépendant du carrossage et de la chasse
- Nécessite la découpe des bras d’origine
- Disponible avec ou sans silentblocs rotulés Fluro
- Montage par un soudeur professionel fortement conseillé
- Vendu par paire
- Fabriqué par IRP
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04 11 93 85 65
(Lundi au Jeudi : 9h-12h30 et 13h30-18h et le Vendredi : 9h-12h et 14h-18h).
info@bpsracing.com (sous 48 heures)
Livraison gratuite en France à partir de 50 € (voir conditions ici)
Spécifications du Kit Type DTM IRP à Souder
Ce kit fabriqué par IRP reprend exactement la configuration utilisé par les BMW E30 en DTM et Groupe A.
Conçu pour un usage compétition, ce kit de réglage type DTM pour bras oscillants arrière de BMW E36 Compact permet une géométrie complètement personnalisable grâce au réglage indépendant et précis du carrossage et de la chasse, indispensable pour l’optimisation du comportement dynamique en course.
L’installation nécessite la découpe des bras oscillants, suivie d’une soudure du kit à la place des silentblocs caoutchouc d’origine.
Le kit est disponible avec ou sans silentblocs rotulés Fluro, selon le niveau de rigidité et de précision recherché. Spécialement développées pour la compétition, les rotules Fluro utilisent des matériaux haut de gamme renforcés, conçus pour résister à de très fortes contraintes.
Un montage réalisé par un soudeur professionnel est fortement recommandé afin de garantir la fiabilité et la sécurité en conditions extrêmes.
Ce montage transforme totalement la géométrie du train arrière, il est idéale pour une utilisation circuit, drift ou rallye.
Contenu du kit :
- 2 platines en acier
- Inserts et douilles nécessaires au montage
- Silentblocs rotulés Fluro (uniquement pour la version avec silentblocs)
| Marque du Véhicule | BMW |
|---|---|
| Modèle du Véhicule | BMW E36 |
| Version du Véhicule | |
| Code(s) Châssis / Type | |
| Fabricant | Individual Racing Parts |
| Filetage & Diamètre |
