5L Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool Type E - 5110 -37°C (Renault, Dacia, PSA)
Liquide Refroidissement Motul- Liquide de refroidissement Motul Auto Cool Type E - 5110
- Protection antigel -37°C
- Tous moteurs essence et diesel
- Haute qualité, prêt à l'emploi, excellente durée de vie
- Protection anti-corrosion
- Conditionnement : bidon de 5 litres
- Homologation constructeur Renault, Dacia, PSA
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Spécifications du Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool Type E - 5110 -37°C (Renault, Dacia, PSA)
Le liquide Motul Auto Cool Type E est un liquide de refroidissement de très haute qualité, polyvalent, prêt à l'emploi et développé pour répondre aux applications de type E et normes constructeur Renault, Dacia, Alpine, Mitsubishi et Nissan (41-01-001 –V, RNES-B-00014 v2.1). Cette norme Renault Type E couvre également la précédente Renault Type D, et est donc parfaitement rétro-compatible, sauf moteurs B4A et B4D à partir de mi-octobre 2023.
Ce liquide est par ailleurs compatible avec les standards PSA B71 5110 et PSA B71 1111 avec normes constructeur Peugeot, Citroën et DS. Spécialement élaboré à base de monoéthylèneglycol, il utilise une technologie mixte P-OAT, Phosphate Organique et non Organique, appelée additivation Lobrid. Il résiste au gel jusqu'à -37°C et dispose d'une excellente durée de vie. De couleur bleu foncé, il est conditionné en bidons de 5 litres.
Pour encore plus de performance, optez pour l'additif MoCool.
| Version du Véhicule | |
|---|---|
| Code(s) Châssis / Type | |
| Fabricant | Motul |
| Recommandation Constructeur | Dacia, Renault, PSA |
| Conditionnement | 5L |
| Filetage & Diamètre |
Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.
