5L Liquide de Refroidissement Motul Inugel Multi -25°C (BMW, japonaises...)
Liquide Refroidissement Inugel Multi
- Liquide de refroidissement Motul Inugel Multi
- Protection antigel -25°C
- Tous moteurs essence et diesel multimarques
- Haute qualité, prêt à l'emploi, excellente durée de vie
- Protection anti-corrosion
- Conditionnement : bidon de 5 litres
- Polyvalent pour toutes applications
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Spécifications du Liquide de Refroidissement Motul Inugel Multi -25°C
Motul Inugel Multi est un liquide de refroidissement de très haute qualité, polyvalent, prêt à l'emploi. Basé sur une technologie Hybrid, il contient des inhibiteurs de corrosion principaux d'origine minérale (silicates), avec une additivation organique, exempte d'amine, de nitrite, et de phosphate. Il résiste au gel jusqu'à -25°C et dispose d'une excellente durée de vie. De couleur verte, il est conditionné en bidons de 5 litres.
Pour encore plus de performance, optez pour l'additif MoCool.
Respect des normes constructeur BMW et nombreuses normes japonaises : ASTM D3306/D4656 ; BS 6580 ; AFNOR NFR 15-601 ; SAE J1034 ; JASO M325 ; JIS K2234 ; KSM 2142 ; MB 326.0 ; FIAT 9.55523 ; CHRYSLER MS-7170 ; BMW GS 9400 ; PORSCHE/AUDI/SEAT/SKODA TL-774C (=G11) ; FORD ESD-M97B49-A ; VOLVO CARS 128 6083/002 ; OPEL/GM QL 130.
| Fabricant | Motul |
|---|---|
| Recommandation Constructeur | Audi, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, GM, Infiniti, Iveco, Lada, Lancia, Lexus, MAN, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VAG, Volkswagen, Volvo |
| Conditionnement | 5L |
Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.
