Radiateur Alu Koyorad pour Mazda MX-5 NC (06-15)

Schéma Technique du Radiateur Alu Koyo Performance pour Mazda MX-5 NC (06-15)

Description du Radiateur Alu Koyo Performance pour Mazda MX-5 NC (06-15)

Idéal autant sur circuit qu'en utilisation routière quotidienne, ce radiateur en aluminium Koyo Performance vous apportera une amélioration notable du refroidissement. Fabriqué en aluminium de qualité aviation, soudé au TIG et doté d'une finition polie soignée et longue durée, il est conçu pour s'installer en lieu et place de l'origine, sans aucune modification ni adaptation : reprise des points d'ancrage, fixation du ou des ventilateurs d'origine, éventuelles sondes, purgeurs, bouchons de vidange, etc.

Technologie N-Flo

Koyo innove avec sa technologie N-Flo, et équipe ses radiateurs de parois internes en forme de "N". Ce dispositif exclusif permet à votre liquide de refroidissement de circuler plus longuement au travers du radiateur, et assure un refroidissement efficace sur toute la surface du faisceau (à l'inverse d'un radiateur classique, où l'eau circule généralement en diagonale, laissant des zones à très faible débit dans les coins opposés du radiateur). Cette technologie N-Flo, alliée à la conductivité thermique très élevée de l'aluminium, assure un refroidissement jusqu'à 50% plus efficace que l'origine, des températures de fonctionnement plus basses et donc une meilleure fiabilité de votre mécanique.

Spécifications du Vase d'Expansion Alu Koyorad pour Mazda MX-5 NC

Ce vase d'expansion en aluminium Koyo Performance pour Mazda MX-5 NC permet de remplacer avantageusement le bocal d'origine en plastique. Avec le temps, le plastique durcit et devient sujet à la dégradation, si bien que des fissures peuvent se former et entraîner des fuites du liquide de refroidissement. Ce processus peut d'ailleurs être accéléré si la température du liquide et la pression sont plus élevés, comme dans le cadre d'une préparation moteur.

Ce vase d'expansion en aluminium permet de régler de façon définitive ce problème de détérioration, en plus d'apporter une finition sportive à votre baie moteur. Il est livré sans bouchon (un bouchon de 1.3 bar est proposé en option). Conçu spécifiquement pour le roadster Mazda, ce vase d'expansion se monte en lieu et place de l'origine, sans modifications.