Turbo Arashi TD05H-20G-8CM pour SR20DET
Turbo Arashi TD05H-20G-8CM
- Affectation : Nissan SR20DET (Silvia/200SX S14, S15)
- Roulements en céramique
- Rapport A/R : 0.57
- Bride : T25
- Refroidissement : par eau et huile
- Remplace turbo de série : TB2809, TB2815
- Référence fabricant : NC
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Spécifications du Turbo Arashi TD05H-20G-8CM pour SR20DET
Ce turbo Arashi a été spécialement développé pour les moteurs SR20DET de Nissan. Il vient en remplacement des turbos TB2809 et TB2815 d'origine. Il dispose d'une cartouche CHRA (ensemble central tournant) KBT, soit un ensemble de style TD à palier lisse converti en un ensemble à roulement à billes (avec l'ajout d'un restricteur). Ce turbo combine donc tous les avantages des deux systèmes.
Ce turbo refroidi par eau et par huile bénéficie d'une roue de compresseur en aluminium usiné, sensiblement plus solide qu'une roue moulée conventionnelle. Chaque turbo de la marque Arashi est équilibré individuellement à haute vitesse afin de supprimer toute vibration, limiter les sifflements et garantir une excellente étanchéité.
Caractéristiques Techniques du Turbo Arashi TD05H-20G-8CM pour SR20DET
- Application : Nissan SR20DET (Silvia/200SX S14, S15)
- Roue de compresseur : 52.5 / 68 mm (11 pales)
- Roue de turbine : 49.2 / 55.8 mm (9 pales)
- Carter compresseur : 20G
- Carter turbine : 0.57 A/R, 8 cm2
- Roulements : à billes céramique
- Refroidissement : par eau et huile
- Bride : T25
- Actuateur (réglable) : ressort 1.1 bar préinstallé (plage 0.2 - 1.79 bar)
- Inclus : joints et kit d'installation
| Marque du Véhicule | Nissan |
|---|---|
| Code Moteur | SR20DET |
| Version du Véhicule | |
| Code(s) Châssis / Type | |
| Fabricant | Arashi Dynamics |
| Filetage & Diamètre |
