Robinet de Pression de Turbo

Spécification du Robinet de Pression de Turbo

Ce robinet de pression de turbo, aussi appelé "boost contrôleur manuel", est une façon simple et pas chère d'augmenter sa pression de suralimentation. Le robinet agit sur une bille et un ressort qui, selon sa compression, s'ouvrira sous plus ou moins de pression. La pression de turbo est contrôlée par la wastegate qui, en s'ouvrant, dévie les gaz d'échappement, qui cessent alors d'entrainer la turbine du turbo. La wastegate est actionnée par l'actuator, lui-même relié mécaniquement à la pression du compresseur.

En fermant le robinet, la pression transmise à l'actuator diminue et retarde sa mise en action : la wastegate s'ouvre plus tard et permet au turbo de monter davantage en pression. En ouvrant le robinet à fond, le fonctionnement d'origine est retrouvé.

Montage très simple : le robinet s'installe entre la coquille du turbo et l'actuator, en shuntant la durite existante.