Pompe à Essence 216 L/h pour Citroen AX, Saxo & Peugeot 106

Description de la Pompe à Essence Hi 216 L/h ITP328

Lorsque l'on optimise ou prépare un moteur, il arrive que la pompe à essence d'origine soit dépassée par les évènements et n'arrive plus à débiter suffisamment de carburant. Les conséquences peuvent être désastreuses, avec dans le pire des cas une casse moteur suite à du cliquetis trop important (mélange pauvre, surchauffe).

Notez bien qu'en elle-même, une pompe à essence gros débit n'augmente pas la puissance de votre véhicule. Elle permet de remplacer une pompe d'origine fatiguée ou insuffisante, répond à un besoin accru en débit d'essence pour les applications avec de fortes pressions de turbo, des injecteurs plus gros, ou autres modifications.

Spécifications Techniques

• Composants du kit pour un montage plug & play
• Pompe à essence Hi 216 L/h
• Diamètre d'entrée : 22 mm
• Diamètre de sortie : 8 mm
• Référence de la pompe : Hi P3130.1
• Voltage : 12 V
• Pression maximale : 8.8 bars
• Débit maximal : 210 litres par heure
• Débit à 3 bars : 162 litres par heure
• Débit à 5 bars : 114 litres par heure
• Longueur : 139 mm
• Diamètre : 37 mm

Affectations

• Citroen AX 1.4i Mpi, 91> (réf. pompe OEM : 0580 310 015)
• Citroen Saxo 1.4i Mpi , 96-03 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Citroen Saxo 1.6i 16v Mpi, 96-03 (réf. pompe OEM : VDO -13034)
• Citroen Saxo 1.6i 16v Mpi, 96-03 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Citroen Saxo 1.6i Mpi, 96-03 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Peugeot 106 1.3 RALLY MPI, 93-96 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Peugeot 106 1.4 MPI, 91-96 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Peugeot 106 1.4 MPI , 97-99 (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Peugeot 106 1.6, 96> (réf. pompe OEM : 0580 310 014)
• Peugeot 106 1.6 , 96> (réf. pompe OEM : VDO)
• Peugeot 106 1.6 16s, 96> (réf. pompe OEM : 0580 310 014)