Kit Swap Moteur N62 dans BMW E46

Spécifications du Kit Swap Moteur N62 Cybul

Ce kit swap moteur Cybul 100% "plug and play" permet d'installer un V8 N62 dans une BMW Série 3 E46. Il s'agit d'une solution complète, compatible avec toutes les versions de N62, qui ne nécessite aucune soudure ni modification de la carrosserie. Comme un montage d'origine, le moteur vient se loger sous le capot et ne cause aucun souci de fermeture. Par ailleurs, la position du moteur reculée le plus possible assure une parfaite répartition des masses tandis que le carter d'huile soudé au TIG fourni est le plus léger du marché.

Avec ses 4,8L, le N62B48 constitue un moteur de choix pour l'E46 qui se distingue par son prix abordable, mais aussi par sa puissance remarquable de 360 ch et ses 489 Nm de couple. Ses performances peuvent encore être améliorées avec quelques optimisations, ce qui fait du N62 une option plus intéressante que le S65, surtout financièrement parlant. Ce kit est livré avec toutes les pièces nécessaires à l'installation du V8 dans la baie moteur.

Notes importantes : Le kit bloque le réglage du volant dans la position la plus haute et la plus en arrière (faute de place dans le compartiment moteur). En fonction de la boîte de vitesses choisie, il peut être nécessaire de modifier l'arbre de transmission, le support de boîte et le levier de vitesses. Les collecteurs d'échappement d'origine du N62 peuvent être montés après quelques modifications.

Contenu du Kit

• Carter d'huile
• Berceau moteur
• Supports moteur
• Silentblocs moteur en polyuréthane 90 ShA
• Arbre de direction intermédiaire avec support de relocalisation
• Joints
• Visserie