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Kit Frein à Main Hydraulique Double Circuit

Pour un frein à main efficace !

  • Double maître-cylindre Ø0.75" (19 mm)
  • Frein à main vertical
  • Durites optionnelles made in France pour un montage rapide
  • Idéal pour les véhicules modernes, afin de conserver un circuit séparé gauche / droite
  • Longueur du manche ajustable grâce à différentes rallonges fournies

Choisissez le bon produit avec de vrais experts
04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)

info@bpsracing.com (sous 48 heures)

Composition de votre kit : frein à main hydraulique *Veuillez renseigner ce champ s'il vous plait.
+249,99 €
Durites optionnelles
+99,98 €
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+99,98 €
+99,98 €
Raccords spécifiques au double maître-cylindre (obligatoires pour le montage des durites ci-dessus)
+5,98 €
+15,78 €
0,00 €

Spécifications du Kit Frein à Main Hydraulique Double Circuit

En utilisation drift, les freins à main à câble montrent rapidement leurs limites, surtout si le véhicule est équipé de jantes plus grandes ou de pneus plus larges que l'origine. Fatigué d'un frein à câble qui ne bloque pas assez ou chauffe trop vite ? Le frein à main hydraulique est la solution de remplacement, fiable et puissante.

Ce frein à main hydraulique vertical est équipé d'un double maître-cylindre Ø0.75" (19 mm), idéal pour les véhicules modernes, afin de conserver un circuit séparé pour l'étrier arrière gauche et l'étrier arrière droit.

En agissant directement sur les étriers des freins arrière, il garantit un blocage rapide et confortable, et une force de freinage constante que vous pourrez doser bien plus précisément qu'avec un frein à câble.

Entrées : 10x100 banjo (x2)

Sorties : 10x100 - requiert des raccords longs convexes (x2)

Avant l'installation de votre frein à main hydraulique, n'hésitez pas à consulter notre tutoriel vidéo complet, ou à nous contacter pour toute question relative au montage ou à la compatibilité. Pour un montage facile et rapide, optez pour le kit complet avec durites optionnelles et raccords spécifiques ci-dessus ! 

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