Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - Fiat, Alfa Romeo, Lancia 1.8L, 1.9L, 2.0L
Coussinets de Bielles ACL Race Series- Coussinets de bielles ACL Trimétal
- Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
- Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
- Lubrification supérieure
- Affectation : Fiat, Alfa Romeo, Lancia 1.8L, 1.9L, 2.0L - voir détails ci-dessous
- Fabriqués en Australie
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04 11 93 85 65
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Documentation Technique
ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.
Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :
- H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
- HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
- H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.
A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.
Compatibilité, Modèles et Codes Moteur
- Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark AR 32201
- Alfa Romeo 145 2.0 16V Quadrifoglio AR 32301
- Alfa Romeo 145 1.9 TD AR 67501
- Alfa Romeo 145 1.9 TD AR 33601
- Alfa Romeo 145 2.0 16V T.Spark AR 67204
- Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark AR 38401
- Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark AR 67106
- Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark AR 67199
- Alfa Romeo 146 1.8 16V T.Spark AR 32201
- Alfa Romeo 146 2.0 16V Quadrifoglio AR 32301
- Alfa Romeo 146 2.0 16V T.Spark AR 67204
- Alfa Romeo 146 1.8 16V T.Spark AR 38401
- Alfa Romeo 146 1.8 16V T.Spark AR 67106
- Alfa Romeo 146 1.9 TD AR 33601
- Alfa Romeo 146 1.9 TD AR 67501
- Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark AR 32310
- Alfa Romeo 155 2.0 16V Turbo Q4 AR 67203
- Alfa Romeo 155 2.0 16V T.Spark AR 67204
- Alfa Romeo 155 2.0 16V T.Spark AR 67299
- Alfa Romeo 155 1.9 TD AR 67501
- Alfa Romeo 155 1.7 T.S. 16V AR 67106
- Alfa Romeo 156 2.0 16V T.Spark AR 32301
- Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark AR 32201
- Alfa Romeo 156 2.0 16V T.Spark AR 32310
- Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark AR 32205
- Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark AR 34103
- Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark AR 36301
- Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark AR 32205
- Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark AR 32301
- Alfa Romeo GTV 1.8 16V T.Spark AR 32201
- Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark AR 32310
- Alfa Romeo GTV 2.0 T.Spark 16V AR 16201
- Alfa Romeo Spider 1.8 16V T.Spark AR 32201
- Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark AR 32301
- Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark AR 32310
- Alfa Romeo Spider 2.0 T.Spark 16V AR 16201
- Alfa Romeo all 1.9 TD AR 67502
- Alfa Romeo all 2.0 16V T.Spark AR 32303
- Fiat Barchetta 1.8 16V 183 A1.000
- Fiat Barchetta 1.8 16V 188 A6.000
- Fiat Brava 1.8 16V 183 A1.000
- Fiat Brava 1.9 TD 182 A7.000
- Fiat Brava 1.9 TD 182 A8.000
- Fiat Brava 1.8 16V 182 A2.000
- Fiat Bravo 1.9 TD 182 A7.000
- Fiat Bravo 1.9 TD 182 A8.000
- Fiat Bravo 1.8 16V 182 A2.000
- Fiat Coupe 1.8 16V 183 A1.000
- Fiat Coupe 2.0 836 A3.000
- Fiat Coupe 2.0 Turbo 175 A1.000
- Fiat Croma 2.0 154 C3.000
- Fiat Croma 1.9 TD 154 C6.000
- Fiat Croma 2.0 154 E1.000
- Fiat Croma 2.0 154 C3.046
- Fiat Croma 1.9 TD 154 D1.000
- Fiat Doblo 1.9 D 223 A6.000
- Fiat Ducato 1.9 TD 280 A1.000
- Fiat Ducato 1.9 D 230 A2.000
- Fiat Ducato 1.9 TD 230 A3.000
- Fiat Ducato 1.9 TD 230 A4.000
- Fiat Fiorino 1.7 TD 176 A3.000
- Fiat Fiorino 1.7 TD 147 D7.000
- Fiat Marea 1.9 TD 182 A8.000
- Fiat Marea 1.9 TD 182 A7.000
- Fiat Marea 1.8 16V 182 A2.000
- Fiat Marea 1.8 16V 183 A1.000
- Fiat Palio 1.7 TD 176 A5.000
- Fiat Palio 1.9 D 223 A6.000
- Fiat Palio 1.7 TD 176 A3.000
- Fiat Punto 1.7 TD 176 A3.000
- Fiat Punto 1.7 TD 176 A5.000
- Fiat Punto 1.7 TD 176 B7.000
- Fiat Punto 1.8 16V 183 A1.000
- Fiat Punto 1.8 16V 188 A6.000
- Fiat Punto 1.9 D 188 A3.000
- Fiat Siena 1.9 D 223 A6.000
- Fiat Siena 1.7 TD 176 A3.000
- Fiat Siena 1.7 TD 176 B7.000
- Fiat Siena 1.7 TD 178 C9.066
- Fiat Stilo 1.8 16V 192 A4.000
- Fiat Strada 1.7 TD 176 A3.000
- Fiat Strada 1.9 D 223 A6.000
- Fiat Tempra 1.9 TD 160 B6.046
- Fiat Tempra 1.9 TD 160 A6.000
- Fiat Tempra 2.0 154 E1.000
- Fiat Tipo 1.9 TD 160 B6.046
- Fiat Tipo 2.0 836 A3.000
- Fiat Tipo 2.0 160 A8.046
- Fiat Tipo 1.9 TD 160 A6.000
- Fiat Tipo 1.9 TD 160 A6.046
- Fiat Tipo 46235 160 A5.000
- Fiat Uno 1.9D 149 B5.046
- Fiat all 1.9 TD 154 B.000
- Lancia Dedra 1.8 16V 182 A2.000
- Lancia Dedra 1.8 16V 183 A1.000
- Lancia Dedra 1.9 TD 160 D1.000
- Lancia Dedra 1.9 TD 835 A4.000
- Lancia Dedra 1.9 TD 835 A4.046
- Lancia Dedra 2.0 Turbo 835 A8.046
- Lancia Dedra 2.0 16V 836 A3.000
- Lancia Dedra 2.0 8V 835 A5.000
- Lancia Delta 2.0 16V HF Integrale 831 D5.000
- Lancia Delta 2.0 16V HF Evo II Integrale 831 E5.000
- Lancia Delta 2.0 16V HF Evo Integrale 831 E5.046
- Lancia Delta 2.0 16V Turbo 175 A4.000
- Lancia Delta 2.0 16V HF Evo I Integrale 831 E5.000
- Lancia Delta 1.9 TD 831 D1.000
- Lancia Delta II 1.8 16V 182 A2.000
- Lancia Delta II 1.8 16V 183 A1.000
- Lancia Delta II 2.0 16V 836 A3.000
- Lancia Delta II 2.0 16V Turbo 836 A2.000
- Lancia Delta II 1.9 TD 160 D1.000
- Lancia Delta II 1.9 TD 835 A4.000
- Lancia Kappa 2.0 16V Turbo 836 A4.000
- Lancia Lybra 1.8 16V 839 A4.000
- Lancia Lybra 1.8 16V 839 A7.000
- Lancia Lybra 1.8 16V 839 A9.000
- Lancia Prisma 1.9 D 831 D.000
- Lancia Prisma 1.9 TD 831 D1.000
- Lancia Thema 2.0 16V 834 B2.246
- Lancia Thema 2000 16V Turbo 834 C1.246
- Lancia Thema 2.0 16V 834 B2.000
- Lancia Thema 2000 16V 834 F1.000
- Lancia Thema 2000 16V Turbo 834 F2.000
- Lancia Thema 2000 16V Turbo 834 C1.000
| Marque du Véhicule | Alfa Romeo, Fiat, Lancia |
|---|---|
| Type de Coussinets | Bielles |
| Code Moteur | 836 A2.000, 836 A3.000 |
| Version du Véhicule | |
| Code(s) Châssis / Type | |
| Filetage & Diamètre |
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.


