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Liquides de frein compétition

Liquides de frein compétition haute température : Ferodo racing, AP racing, Castrol, Automec, Motul

Description

Les liquides de frein :

    MOTUL

    Dot 5.1 :

    Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS). Poids d’ébullition à sec de 272 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 187 degrés celsius

    RBF 600 :

    Le RBF 600 est un liquide de frein DOT4 100% synthétique conçus pour tous les systèmes de freinage et d’embrayage. Le rbf 600 est miscible mais cela n’est pas recommandé afin de garder ses propriété optimales. Poids d’ébullition à sec de 312 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 205 degrés celsius NORMES FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

    RBF 660 :

    Le RBF 660 est un liquide de frein DOT4 100% synthétique conçus pour tous les systèmes de freinage et d’embrayage. Cependant il est annoncé comme NON MISCIBLE. Poids d’ébullition à sec de 325 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 205 degrés celsius NORMES FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

    RBF 700 :

    Le RBF 700 est un liquide de frein DOT4 100% synthétique conçus pour tous les systèmes de freinage et d’embrayage. Cependant il est annoncé comme NON MISCIBLE. Poids d’ébullition à sec de 336 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 205 degrés celsius NORMES FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

    L’ensemble des produits de la gamme Motul sont conçus pour résister à de hautes températures afin d’utiliser les systèmes de freinage dans les meilleures conditions possibles.

    Castrol :

    Castrol SRF 660 REACT :

    Le SRF 660 est un liquide de freins de très haute performance qui offre une réelle valeur ajoutée dans le domaine de la course automobile où se retrouvent les conditions de freinage les plus extrêmes. Ce produit est une exclusivité Castrol et est breveté dans de nombreux pays. Castrol React SRF Racing dépasse les niveaux de performance des standards US FMVSS 116 DOT 3 et DOT 4, ISO 4925, JIS K2233 et la spécification actuelle SAE J 1703. Cependant il est annoncé comme NON MISCIBLE. Poids d’ébullition à sec de 320 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 270 degrés celsius

    Ferodo :

    High Performance :

    Le High performance est un liquide de frein synthétique destiné aux voitures de sport et aux voitures de compétitions. Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1. Il est particulièrement spécialisé dans les véhicules comprenant un système ABS. Poids d’ébullition à sec de 260 degrés celsius Poids d’ébullition humide de 180 degrés celsius

    Formula :

    Le Formula est un liquide de frein disposant des caractéristiques DOT 4 destiné pour un usage compétition. La pédale de frein reste dure et directe même avec un usage intensif. Poids d’ébullition à sec de 315 degrés celsius

    Super Formula :

    Le super Formula est un liquide de frein destiné à la compétition avec sa viscosité maximale pour une utilisation intensive et acceptant des hautes et basses température. Cependant il est annoncé comme NON MISCIBLE. Poids d’ébullition à sec de 330 degrés celsius
Par ordre décroissant

   

16 article(s)

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