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Fonctionnement de l'ammortisseur FSD

Dans les amortisseurs classiques, l’amortissement est défini par le flux d’huile (I) passant à travers l’assemblage du piston. En combinant ceci avec le FSD, KONI ajoute une valve spéciale qui contrôle un flux d’huile (II) parallèle à celui passant à travers l’assemblage du piston. Ce flux d’huile parallèle est fermé par le système FSD, permettant une augmentation de la force d’amortissement presque linéaire lorsque le piston se déplace dans une direction.

Plus simplement : le FSD est un amplificateur hydraulique qui retarde la montée en pression. On pourrait donc dire qu’un pas en avant à été fait dans la recherche de la meilleure combinaison possible entre tenue de route et confort.
Comme ceci est totalement intégré au système de valve hydraulique de l’amortisseur aucun câble additionnel, capteur ou dispositif électronique n’est nécessaire pour faire fonctionner le système FSD.
FSD est la manière la plus simple et la plus économique d'améliorer de manière significative le confort et la tenue de route de chaque voiture en comparaison des systèmes coûteux qui fonctionnent sur la base de l'informatique, de l'électronique complexe et des sondes.


Recherche & développement


L'innovation technique est indispensable pour maintenir une qualité de produits sans égale. Nos programmes de recherche nous mettent au rang de leader dans ce domaine. Nos ingénieurs, attachés au développement permanent de nouveaux produits, ont à leur disposition les équipements les plus récents (tel CAO, moyens d'essais contrôlés par ordinateur, ainsi que simulateurs de route).

Cependant, les tests en situation réelle (sur le terrain), spécifiques à chaque nouveau développement, restent indispensables pour obtenir le réglage le plus affiné ainsi qu'un résultat optimal. Notre expérience unique dans le domaine de l'amortisseur, grâce à notre système de réglage par clapets, orifices calibrés et ressorts, nous permet d'obtenir les meilleures caractéristiques pour chaque application. En outre, bien sûr, la recherche KONI bénéficie grandement de l’expérience gagnée via leur engagement considérable dans les courses automobiles.

Amortisseurs Koni FSD

Amortisseurs Koni FSD

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  1. Amortisseur Koni FSD Mazda 3 Berline Hatchback AN 01.09-13

    Amortisseur Koni FSD Mazda 3 Berline Hatchback y compris Mazda Sport Suspension Année 01.09-13 , Ford Focus II Berline Hatchback, sauf ST Année 11.04-11

    Prix normal : 788,00 €

    Special Price 630,40 €

  2. Amortisseur Koni FSD Opel Corsa D 1.2 1.4 1.6T CDTi AN 06-14

    Amortisseur Koni FSD Opel Corsa D 1.0 1.2 1.4 1.6T 1.3CDTi 1.7CDTi y compris Ecoflex Opel Sport Suspension et OPC AN 06-14 Opel Corsa D OPC AN 06-14 Fiat Grande Punto avec Sport Suspension AN 09.05-14

    Prix normal : 876,00 €

    Special Price 700,80 €

  3. Amortisseur Koni FSD Opel Insignia toutes sauf 4x4 AN 08-14

    Amortisseur Koni FSD Opel Insignia sauf Tourer sauf OPC, sauf Flexride, sauf 4x4 Année 08-14 , Buick Regal sauf Regal GS, sauf interactive drive control system Année 09-13

    Prix normal : 773,00 €

    Special Price 618,40 €

  4. Amortisseur Koni FSD Peugeot 3008 1.6VTi 1.6 e-HDi Année avant 2009

    Amortisseur Koni FSD Peugeot 3008 1.6VTi, 1.6 e-HDi Année avant -9 , Citroen C4 2.0 HDI Année avant -10 , Citroen DS4 sauf Dynamic Rolling Control Année 11-14

    Prix normal : 673,00 €

    Special Price 538,40 €

  5. Amortisseur Koni FSD Peugeot 307 Berline Année 00-07

    Amortisseur Koni FSD Peugeot 307 Berline Année 00-07 , Peugeot 307 Break, SW Année 02-07 , Peugeot 307 CC Année 03-07

    Prix normal : 668,00 €

    Special Price 534,40 €

  6. Amortisseur Koni FSD Peugeot 308 Berline AN 07-13

    Amortisseur Koni FSD Peugeot 308 Berline Front axle load as up to 1090 kg Année 07-13

    Prix normal : 773,00 €

    Special Price 618,40 €

  7. Amortisseur Koni FSD Peugeot 407 Berline Break et SW AN 04-11

    Amortisseur Koni FSD Peugeot 407 Berline, Break + SW sauf suspension réglage electronique Année 04-11 , Citroen C5 Berline et Break avec ressorts hélicoidaux Année 07-14

    Prix normal : 697,00 €

    Special Price 557,60 €

  8. Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera 2 Coupé AN 09.97-08.05

    Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera 2 Coupé sauf GT2, GT3, sauf PASM Année 09.97-08.05 , Porsche 911 Carrera 2 Targa, Convertible sauf GT2, GT3, sauf PASM Année 09.97-08.05

    Prix normal : 1 151,00 €

    Special Price 920,80 €

  9. Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera 2 Coupé Targa AN 10.93-09.97

    Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera 2 Coupé Targa Convertible sauf Bilstein OEM Sport Susp. AN 10.93-09.97 Porsche 911 Carrera 4 Coupé Targa Convertible sauf Bilstein OEM Sport Susp. AN 93-97

    Prix normal : 1 242,00 €

    Special Price 993,60 €

  10. Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera Coupé Targa AN 01.91-09.93

    Amortisseur Koni FSD Porsche 911 Carrera 2+4 Coupé, Targa

    Prix normal : 1 242,00 €

    Special Price 993,60 €

  11. Amortisseur Koni FSD Porsche Boxster Année 96-04

    Amortisseur Koni FSD Porsche Boxster Année 96-04

    Prix normal : 973,00 €

    Special Price 778,40 €

  12. Amortisseur Koni FSD Opel Astra J Berline

    Amortisseur Koni FSD Opel Astra J Berline

    Prix normal : 773,00 €

    Special Price 618,40 €

  13. Amortisseur Koni FSD Opel Agila 1.0 1.2 1.3 CDTi Année 09.07-13

    Amortisseur Koni FSD Opel Agila 1.0, 1.2, 1.3 CDTi Année 09.07-13 , Suzuki Splash Année 09.07-14 , Suzuki Swift Année 02.05-06.10

    Prix normal : 876,00 €

    Special Price 700,80 €

  14. Amortisseur Koni FSD Mini New Mini Clubman One Cooper JCW AN 07-13

    Amortisseur Koni FSD Mini New Mini Clubman One, Cooper incl. JCW Année 07-13 , Mini New Mini Coupé Cooper incl. JCW Année 11-14 , Mini Mini One, Cooper incl. JCW

    Prix normal : 876,00 €

    Special Price 700,80 €

  15. Amortisseur Koni FSD Mazda 3 Berline Hatchback AN 03-12.08

    Amortisseur Koni FSD Mazda 3 Berline Hatchback y compris Mazda Sport Suspension Année 03-12.08

    Prix normal : 773,00 €

    Special Price 618,40 €

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